Trong bối cảnh các lệnh trừng phạt của phương Tây tiếp tục được duy trì, các doanh nghiệp khai thác thủy sản Nga đang cân nhắc mở rộng xuất khẩu sang những thị trường mới tại Nam Mỹ, đặc biệt là Brazil. Ủy ban châu Âu đã ra lệnh cấm các nhà máy chế biến của EU xử lý cá có xuất xứ từ Nga. Do đó, các doanh nghiệp thủy sản Nga buộc phải tìm kiếm cơ hội ở những thị trường thay thế, theo Hiệp hội Nghề cá Toàn Nga (VARPE). Một trong nhữn🐻g tập đoàn đánh bắt lớn nhất – K-Flot (thành viên của VARPE) – hiện không còn được cấp phép xuất khẩu sang thị trường EU, theo thông tin từ hiệp hội này. Trước thực trạng đó, K-Flot đã khởi động quy trình xin chứng nhận cho đội tàu mới nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm định của Cơ quan Thú y Brazil – cơ quan phụ trách kiểm soát sản phẩm có nguồn gốc động vật, VARPE cho biết. Đây là bước đi then chốt để doanh nghiệp có thể xuất khẩu cá tuyết và các sản phẩm hải sản khác vào thị trường tiềm năng này. Theo ước tính của VARPE, nguồn cung cá tuyết từ Nga vào Brazil có thể đạt khoảng 9.000 tấn vào năm 2030, trong đó bao gồm 3.000 tấn cá tuyết đông lạnh và gần 6.000 tấn phi lê cá tuyết. Dữ liệu nhập khẩu của Brazil cho thấy hiện tại nước này chưa nhập khẩu cá tuyết từ Nga, trong khi phần lớn nguồn cung đến từ Na Uy và một phần nhỏ từ EU. Trong khi chờ đợi quá trình thâm nhập thị trường Brazil, vào tháng trước, các hiệp hội ngành thủy sản của Nga đã hoan nghênh cam kết từ phía Hoa Kỳ về việc hỗ trợ khôi phục quyền tiếp cận thị trường thủy sản toàn cầu của Nga. Theo Hiệp hội Chủ tàu Cá Nga, việc dỡ bỏ các biện pháp trừng phạt sẽ mang lại lợi ích cho cả các nhà xuất khẩu Nga lẫn người tiêu dùng tại Mỹ và EU, bởi hiện tại hầu như không có nguồn thay thế khả thi nào cho nguồn cung cá từ Nga. Những tuyên bố này được đưa ra sau cuộc đàm phán kỹ thuật song phương diễn ra từ ngày 23 đến 25 tháng 3 tại Riyadh, Ả Rập Saudi, trong đó Hoa Kỳ cam kết hỗ trợ khôi phục quyền tiếp cận thị trường xuất khẩu nông sản (bao gồm thủy sản) của Nga, giảm chi phí bảo hiểm hàng hải, cũng như cải thiện khả năng tiếp cận cảng biển và hệ thống thanh toán cho các giao dịch này. Tuy nhiên, những cam kết nói trên hiện đang bị lu mờ trong bối cảnh thương mại toàn cầu biến động mạnh do các cuộc chiến thuế quan leo thang.